山火中洶湧中闖過,無人機(jī)的消防之旅
近期,山西(xī)、北(běi)京、四川等多(duō)地連續發生(shēng)森林火災,成為(wèi)輿論焦點。4月(yuè)1日晚,應急管理部等三部門(mén)聯合發布今年(nián)首個(gè)高(gāo)森林火險紅(hóng)色預警,将多(duō)地火險維持在“極度危險”級别,這也是時隔三年(nián)再次啓動該級别預警。
在此次北(běi)京密雲、平谷地區發生(shēng)的森林火災中,來自(zì)北(běi)京零度智控的ZT-3V複合翼無人機(jī)接到(dào)指令後迅速響應,飛(fēi)抵火災現場上(shàng)空偵察火情。截至當前,森林火情已得到(dào)全面控制。
1、從(cóng)緊急救援到(dào)複查巡檢,全程監控火災
據此次全程參與密雲救災的零度智控董事(shì)長(cháng)楊建軍介紹,在救災過程中,參與搶險的ZT-3V複合翼無人機(jī)為(wèi)政府和決策機(jī)構提供了大火初期、中期和末期的可見(jiàn)光(guāng)、紅(hóng)外視頻實時監控,協助地面指揮工(gōng)作部署安排。
“在山火救援工(gōng)作中,ZT-3V無人機(jī)先搭載三軸30倍光(guāng)電(diàn)吊艙迅速起飛(fēi)至火場上(shàng)空,利用高(gāo)空視角優勢,時間将火勢蔓延情況的視頻實時傳送到(dào)指揮人員(yuán)手中,協助指揮人員(yuán)拟定佳救援方案。”
火災撲滅後,ZT-3V複合翼無人機(jī)更換挂載,搭載紅(hóng)外吊艙繼續執行任務,深夜徹查複燃點,截止發稿前,無人機(jī)一(yī)直在火場一(yī)線上(shàng)空持續巡查,重點區域防止死灰複燃。
這次無人機(jī)參與山火救災成為(wèi)一(yī)個(gè)典型案例。據悉,采用無人機(jī)進行森林防火成為(wèi)業(yè)内主流共識,其使用成本低(dī)、易于部署、方便、快捷等優勢,在森林防火領域的應用也越來越深入。零度智控董事(shì)長(cháng)楊建軍表示,“無人機(jī)應用于森林防火,可以更好的研判火勢蔓延情況,判斷火勢方向,為(wèi)指揮部門(mén)提前做好救火的計劃提供準确情況,從(cóng)而減少人員(yuán)犧牲。”
對于這一(yī)點,北(běi)京天宇經緯科技(jì)有限公司技(jì)術(shù)總監楊猛在接受宇辰網采訪時表示認同。楊猛認為(wèi),森林的面積較大、預設航線較長(cháng),具備長(cháng)距離、長(cháng)航時作業(yè)能(néng)力的無人機(jī)為(wèi)适合;此外,楊猛表示,火災發生(shēng)時會(huì)産生(shēng)強烈垂直氣流運動,形成火場風,嚴重威脅電(diàn)動無人機(jī)飛(fēi)行安全,因此,無人機(jī)參與火災搶險要盡量選用動力強勁、結構堅固的無人機(jī)裝備。
他同時強調應在重點防火期、重點區域預先部署地面測控網或者機(jī)動測控站接入節點,用于現場監視和指揮調度。
2、無人機(jī)防火應用還(hái)需繼續升級
楊猛介紹,随著(zhe)近兩年(nián)無人機(jī)技(jì)術(shù)的進步,無人機(jī)已從(cóng)過去“隻是空中偵察火情”,升級為(wèi)在火災搶險中能(néng)拼能(néng)打的“單兵”。“目前國(guó)内已經有三種物(wù)流無人機(jī)可以載重1.5噸以上(shàng),可以用于空中灑水(shuǐ)或者滅火劑,提升了森林航空消防直接滅火的能(néng)力。”
不可否認的是,“無人機(jī)應用于森林防火的優勢在于全覆蓋的高(gāo)精确度數據信息實時獲取和分發,根除森林防火‘看(kàn)不清、聽不見(jiàn)、摸不著(zhe)、救不到(dào)’等四大痛點。”楊猛說。
但林區現有防火通(tōng)訊仍然存在難以實現互聯互通(tōng)的情況,而森林火災又(yòu)有突發性強、蔓延迅速的特點,這就(jiù)對數據實時傳輸提出了較高(gāo)要求。”在楊猛看(kàn)來,數據傳輸的技(jì)術(shù)難題,使得無人機(jī)巡查範圍受限、處置低(dī)效碎片化,限制著(zhe)無人機(jī)在森林防火領域的大範圍應用。
而如能(néng)将無人機(jī)技(jì)術(shù)與低(dī)空物(wù)聯網、雲計算(suàn)、人工(gōng)智能(néng)算(suàn)法等技(jì)術(shù)有機(jī)結合,根據森林防火的技(jì)術(shù)要求,和市(shì)場上(shàng)的無人機(jī)實際應用需求痛點,研發出一(yī)套全流程建設無人機(jī)森林防火方案,推進無人機(jī)在森林防火領域的大範圍推廣和常态化運行,促進巡航全覆蓋、預警夠及時、處置專業(yè)化的森林防火體系。
隻有這樣,才能(néng)保證無人機(jī)進行長(cháng)航時飛(fēi)行作業(yè)的條件(jiàn)下(xià),不受距離限制将所搜集到(dào)的高(gāo)清火場圖像視頻信息、地理坐标、判讀(dú)報(bào)告實時存儲并傳輸給指揮中心,能(néng)夠及時發現林火(特别是初火和引火),監控中小(xiǎo)尺度的火災;盡早地監測到(dào)火燒前的可燃物(wù)狀态,為(wèi)森林防火“打早、打小(xiǎo)、打了”提供技(jì)術(shù)支撐,做到(dào)早發現、早預報(bào),變有災為(wèi)無災,變大災為(wèi)小(xiǎo)災。
有關統計顯示,從(cóng)去年(nián)11月(yuè)到(dào)今年(nián)2月(yuè)底,全國(guó)共發生(shēng)森林火災354起,受害森林面積大約731公頃。森林大火每年(nián)給我國(guó)經濟造成巨大損失,防範森林火災,是林業(yè)工(gōng)作中的重中之重。
但森林消防的現實卻是,專業(yè)隊撲救火災綜合能(néng)力不足、森林航空消防供不應求、航空直接滅火能(néng)力不足、林區道路(lù)和阻隔系統建設嚴重滞後等問題也制約了森林防火工(gōng)作的進行。而無人機(jī)以及與之相(xiàng)配套的無人機(jī)森林防火體系,作為(wèi)人類智慧在天空中的延伸,将深度協助林業(yè)部門(mén)更加智能(néng)化、科學化、體系化地保護森林資源。
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